在中國國慶黃金周假期結束后，隨著中國交易商和鋼鐵廠返回市場，國際鐵礦石價格上漲了逾12%。
這波購買活動標志著中國交易商和鋼鐵制造商態度的轉變。此前它們廣泛退出市場并減少庫存，在短短兩個月內就導致鐵礦石價格下挫36%，跌破每噸90美元。
普氏能源資訊(Platts)的數據顯示，含鐵量62%的澳大利亞基準鐵礦石現貨市場價格昨日漲至每噸120.25美元，兩個交易日內上漲12.4%，為近3個月來最高點。
Liberum Capital表示，價格反彈是“第一個證據，表明第四季度的補充鐵礦石庫存的活動可能已經開始了”。
這對巴西淡水河谷(Vale)、力拓(Rio Tinto)和必和必拓(BHP Billiton)等主要鐵礦石生產商而言是個好兆頭。最近幾個月，這些礦商一直受到鐵礦石價格大幅下跌的沖擊。力拓股價昨日上漲1.5%，為富時100(FTSE 100)指數中表現最好的個股之一。
這還表明，過去6個月彌漫在中國工業企業間的悲觀氣氛可能正在消散。
“他們肯定覺得，政府正在采取措施支持各個領域的增長，”麥格理(macquarie)大宗商品研究主管科林•漢密爾頓(colin hamilton)說。“他們變得稍微樂觀了一點，但我現在不會說他們已經很興奮。”
Liberum的分析師們預測，鐵礦石將“（在未來6個月）反彈，因為已經獲批的中國國內基礎設施項目將拉動需求，這些項目是今年5月宣布的刺激計劃的一部分”。
上月，中國政府批準了1萬億元人民幣(合1580億美元)的基礎設施支出。
分析師和業內高管表示，鐵礦石供應下滑對市場也有支撐作用，供應下滑是因為價格下跌讓成本較高的礦商無利可圖。
力拓昨日表示，根據其分析，中國共有1億噸的鐵礦石產能已變得無利可圖，而全球鐵礦石海運貿易規模為6億噸。
南非Kumba Iron Ore公司表示，罷工迫使該公司的Sishen鐵礦暫停生產，該礦場的鐵礦石產量為4000萬噸。漢密爾頓表示：“這種情況讓中國的邊際買家對于從海運市場采購原材料有些擔憂。”
分析師認為，中國經濟增長和建筑業投資放緩，可能會阻止鐵礦石價格重返之前每噸近200美元的峰值水平。Liberum表示，“價格可能很難維持今年大部分時間所處”的每噸140美元以上的“水平”。